破碎后的混凝土旧路可以充当底基层吗

旧水泥混凝土路面作基层应经过哪些处理百度知道

· 2当原路面板接缝或裂缝处平均弯沉大于0.7mm或旧混凝土板较破碎时，可将原路面板破碎成30100cm的小块，作为下基层或底基层用。采用贝克曼弯沉仪或落锤什么是多锤头碎石化技术？多锤头路面碎石化的优点都有,· 1、碎石化后，可以直接做为新路面结构的基层或底基层。如果旧水泥混凝土路面破碎后具有较高的强度，能够满足承载力的要求，可以直接做为路面基层直接加铺

碎石化技术（水泥路多锤头破碎机）在农村公路改造中施

· 下面我们所说的一种技术就是旧水泥路改造施工所用到的碎石化技术施工。碎石化技术来源于大洋彼岸的美国，在他们上世纪80年代时候，就开始将此技术应用于共振碎石化真的好用吗？知乎,共振破碎机.3、共振碎石化施工的注意事项（1）在共振碎石化施工的进行过程中，按照从路拱的低处向高处依次进行破碎，表面层粒径的最大尺寸不超过3cm；中间层粒径的尺寸

老混凝土块经破碎后可以当级配碎石用吗？知乎

· 关注破碎后的混凝土是可以做石料用的，老旧房子、桥梁等建筑被拆除后，除了混凝土外，里面会含有部分钢筋、装修垃圾以及其他杂质，通过专业的混凝土破浅谈公路工程中旧路面材料的环保循环利用豆丁网,· 破碎后混凝土路面的养护，除了必须开放的横穿交通外，破碎后混凝土路面的任何路段均不得开放交通（包括不必要的施工运输）。撒布乳化沥青透层油，为使表

建筑垃圾混凝土能否回收利用？百度知道

建筑垃圾中的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后，大多是可以作为再生资源重新利用的，主要有：1、利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料，可用于生产相应强度等级的混凝公路养护网：水泥混凝土板破碎料在水稳基层中的应用研究,· (1)水泥混凝土板破碎料具有较高的抗压强度，经过两级破碎工艺得到的石料，外观近似立方体，具有较好的棱角性，压碎值和针片状含量均满足高速、一级公路重

浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术百度文库

水泥混凝土路面板破碎再生碎石经试验，各项性能指标完全满足设计和规范要求，可以用于级配碎石垫层和水泥稳定碎石底基层。无疑，控制好水泥稳定碎石底基层的拌合、摊铺、路面基层百度百科,路面基层，是在路基（或垫层）表面上用单一材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的层状结构，其材料与质量的好坏直接影响路面的质量和使用性能。基层是整个道路的承重层。

旧水泥混凝土路面作基层应经过哪些处理百度知道

· 2当原路面板接缝或裂缝处平均弯沉大于0.7mm或旧混凝土板较破碎时，可将原路面板破碎成30100cm的小块，作为下基层或底基层用。采用贝克曼弯沉仪或落锤式弯沉仪测定其当量回弹模量，按规范9.1节规定设计补强层和沥青层。详见《公路沥青路面设计规范》JTGD502006本回答被网友采纳已赞过已踩过<你对这个回答的评价是？评论碎石化技术（水泥路多锤头破碎机）在农村公路改造中施工案例,· 下面我们所说的一种技术就是旧水泥路改造施工所用到的碎石化技术施工。碎石化技术来源于大洋彼岸的美国，在他们上世纪80年代时候，就开始将此技术应用于美国旧水泥路改造中，碎石化技术早期就是通过水泥路多锤头破碎机进行破碎施工。

如何提高旧水泥砼路面加铺沥青面层的平整度[权威资料]百度文库

a、清除翻浆等不稳定部位的旧水泥混凝土路面板b、开挖基层或路基直至稳定层c、在挖除部位换填碎石等材料，顶面高程应与破碎混凝土板底相同。（3）路面破碎前，针对调查的结构物资料在现场做出明确的标记，以确保这些构造物不会因施工造成损坏。水泥混凝土路面白改黑施工要点知乎知乎专栏,原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点1．坏板的处理水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成（板的大小在3.5m×5m左右）。旧水泥混凝土路面经过长时间使用，就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压

就地冷再生做为基层在安徽省路面改善工程中的应用百度文库

就地冷再生做为基层在安徽省路面改善工程中的应用.1前言.我国公路建设事业迅速发展，道路通车里程逐年增加，随着公路使用年限的延伸,在大自然和行车的作用下，特别是近年来超载愈演愈烈，加速了道路的各种病害,大大缩短了维修养护的间隔时间，道路在旧水泥路面铺设新水泥需要把旧的路面破碎吗百度知道,· 该工艺目前在国内应用较多，但该种工艺有着如下缺点：1)施工中振动过大，不适用于密集建筑区域。2)水泥道路颗粒过大，底层水泥块达到2040公分，不能完全实现水泥道路碎石化，施工后做为基层垫层，其上加铺水稳材料后，后期易出现裂纹，达不到施工质量要求。许多地方被迫放弃多锤头碎石化工艺。3)原路基水泥板损坏严重时，多锤

公路养护网：水泥混凝土板破碎料在水稳基层中的应用研究

· (1)水泥混凝土板破碎料具有较高的抗压强度，经过两级破碎工艺得到的石料，外观近似立方体，具有较好的棱角性，压碎值和针片状含量均满足高速、一级公路重交通水稳基层对石料的技术要求。(2)破碎料水稳基层压实后颗粒间嵌挤紧密，使其有较高的抗压强度和劈裂强度，试验室试件和施工现场芯样抗压强度试验数据均满足重交通道路对基层岩土工程师辅导资料：凝土路面破损的原因环球网校,· 普通混凝土加铺层厚度h的确定，采用等刚度原则，按分离式加铺层的结合条件，将双层混凝土板换算成等效单层混凝土板计算其荷载应力和温度应力，然后计算旧混凝土板与加铺层底面的应力。当旧混凝土路面的应力和加铺层的应力都满足规范要求时，则加铺

道路废弃混凝土的再生利用技术研究参考网

(1)现场再生技术过程是破碎或粉碎现有路面，然后将破碎或粉碎后的路面用作新路面结构中的基层或底基层。破裂压密法和破碎压密法是两种常用的现场再生技术方法。破裂压密法将严重破坏的混凝土路面破裂成0．09～0．28m2大小的碎块，压密后摊铺罩面。水泥砼路面拆除施工方案流程.docx微传网,水泥砼路面拆除施工方案流程我们应该认真学习施工图纸,了解设计意图,配合业主绘制施工图大样,消除错漏碰缺等问题,解决施工技术与施工工艺之间的矛盾.那么,下面是我为大家整理的水泥砼路面拆除施工方案流程,欢迎大家阅读浏览.1做好开工前准备工

水泥砼路面拆除施工方案及说明.doc.doc文件跳动

水泥砼路面拆除施工方案及说明.doc水泥砼路面拆除施工方案1做好开工前准备工作1.1机械设备的准备11.1多锤头水泥路面破碎机:多锤头水泥路面破碎机采用的是山东公路机械厂生产的自行式破碎设备,设备后部平均配备两排成对锤头,这样文件跳动filedance.cn沥青路水稳层可否换成素混凝土，相当于把素混凝土当成了基层？,从成本来说，素砼是水稳造价两倍吧。.从质量来说，水稳是半刚性基层，素砼是刚性，所以水稳变形能力更好，不易出现反射裂缝。.你可以看看旧城改造，以前是砼路面，后来直接在上面铺沥青砼，99%都会出问题，比如裂缝，脱层，挤泥.所以不可行.当然受

共振碎石化在路面改造工程中的应用中国期刊网

· 该工程项目对旧水泥混凝土路面共振碎石化后作为基层或底基层使用，对于加铺厚度较大的采用级配碎石进行调平，后加铺8cmATB25沥青调平层，然后加铺6cmGAC20C沥青中面层及4cmGAC13C沥青上面层。1.2共振碎石化的技术特点共振破碎设备利用振动梁带动工作锤头振动，通过调节的振动频率，使其与水泥混凝土板达到共振，从而将水泥混凝土路面碎石化施工工艺.docx文件跳动filedance.cn,水泥混凝土路面碎石化施工工艺水泥路面碎石化Rubblization是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段.它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板,通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后其颗粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,碎石化技文件跳动filedance.cn

旧水泥混凝土路面作基层应经过哪些处理百度知道

· 2当原路面板接缝或裂缝处平均弯沉大于0.7mm或旧混凝土板较破碎时，可将原路面板破碎成30100cm的小块，作为下基层或底基层用。采用贝克曼弯沉仪或落锤式弯沉仪测定其当量回弹模量，按规范9.1节规定设计补强层和沥青层。详见《公路沥青路面设计规范》JTGD502006本回答被网友采纳已赞过已踩过<你对这个回答的评价是？评论碎石化技术（水泥路多锤头破碎机）在农村公路改造中施工案例,· 碎石化技术就是通过专用破碎机械设备比如水泥路多锤头破碎机将旧路面打碎，直接作为垫层底基层进行重新利用，只需破碎完成后在其基础上加铺水泥稳定混凝土层或者直接加铺面层。因为碎石化后的旧水泥路面表层会呈现几公分的碎石块经过碾压后形成一层碎石松散的级配级碎石层是很好的路基材料。这样既不用拆除旧路面，又破坏旧路面

水泥混凝土路面再生水泥冷再生路面基层施工工艺豆丁网

· 旧沥青和混凝土材料冷再生利用基层常用的两种形式为：场拌冷再生和现场冷再生。场拌冷再生时先通过路面铣刨机铣刨后，经过破碎筛分机，再生拌和机对旧油石进行拌合处理，再由路面摊铺机和压路机摊铺，碾压得到稳定的基层。现场冷再生是直接在旧路上均匀铺撒水泥等添加剂和骨料，通过专业的拌合设备进行拌和，然后进行刮平碾压碎石化混凝土路面作为改造公路底基层的施工工艺研究.pdf,· 免费在线预览全文.碎石化混凝土路面作为改造公路底基层的施工工艺研究宁慰伦(衡阳市城区公路管理局，湖南衡阳421001)摘要：以衡阳市省道$315改造工程为研究背景，利用原破碎后的混凝土路面作为改造后的底基层，在进行工程实施时，对其施工工

水泥混凝土路面白改黑施工要点知乎知乎专栏

原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点1．坏板的处理水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成（板的大小在3.5m×5m左右）。旧水泥混凝土路面经过长时间使用，就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压如何提高旧水泥砼路面加铺沥青面层的平整度[权威资料]百度文库,a、清除翻浆等不稳定部位的旧水泥混凝土路面板b、开挖基层或路基直至稳定层c、在挖除部位换填碎石等材料，顶面高程应与破碎混凝土板底相同。（3）路面破碎前，针对调查的结构物资料在现场做出明确的标记，以确保这些构造物不会因施工造成损坏。

就地冷再生做为基层在安徽省路面改善工程中的应用百度文库

就地冷再生做为基层在安徽省路面改善工程中的应用.1前言.我国公路建设事业迅速发展，道路通车里程逐年增加，随着公路使用年限的延伸,在大自然和行车的作用下，特别是近年来超载愈演愈烈，加速了道路的各种病害,大大缩短了维修养护的间隔时间，道路道路硬化工程施工方案？百度知道,· 旧板凿除应注意对相邻板块的影响，用液压镐破除以尽可能保留原有拉杆，破碎混凝土，及时清运混凝土碎块，并用c35混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分给予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补强混凝土顶面标高应与旧路面基层齐平。

公路养护网：水泥混凝土板破碎料在水稳基层中的应用研究

道路废弃混凝土的再生利用技术研究参考网

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· 水泥混凝土路面碎石化施工工艺水泥路面碎石化（Rubblization）是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。.它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板，通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，碎石沥青路水稳层可否换成素混凝土，相当于把素混凝土当成了基层？,从成本来说，素砼是水稳造价两倍吧。.从质量来说，水稳是半刚性基层，素砼是刚性，所以水稳变形能力更好，不易出现反射裂缝。.你可以看看旧城改造，以前是砼路面，后来直接在上面铺沥青砼，99%都会出问题，比如裂缝，脱层，挤泥.所以不可行.当然受